Pergeseran ke tenaga baterai-listrik dari bensin masih dalam tahap awal, tapi jangan salah: Gelombang besar akan datang. Entri baru adalah hatchback Toyota bZ4X 2023.
BZ4X – namanya tidak begitu mudah diucapkan – adalah perpanjangan alami dari bermacam-macam hibrida ramah lingkungan Toyota saat ini plus model sel bahan bakar hidrogen (Mirai). Perusahaan harus dianggap sebagai pemimpin industri dalam elektrifikasi, berdasarkan segudang model yang ditawarkannya (dan Lexus), jadi mengherankan bahwa Toyota tampaknya terlambat dalam permainan dengan baterai-listrik pertamanya. Ini adalah perusahaan yang memimpin pasar dengan Prius hybrid lebih dari dua dekade lalu.
Namun, pada tahun 2025, pembuat mobil merencanakan total 70 kendaraan listrik dan elektrifikasi untuk konsumsi global, termasuk beberapa yang dijadwalkan untuk pengelompokan bZ (beyond Zero) Toyota.
Dibandingkan dengan hatchback Kia EV6 yang baru diluncurkan, bZ4X lima penumpang memiliki panjang yang hampir sama dan sekitar lima sentimeter lebih pendek antara roda depan dan belakang. Dimensinya identik dengan Subaru Solterra 2023 karena alasan yang bagus karena mereka berbagi platform dan mekanik dan dibangun di pabrik yang sama di Jepang.
Hatchback Toyota bZ4X 2023 adalah perpanjangan alami dari rangkaian hibrida ramah lingkungan Toyota saat ini plus model sel bahan bakar hidrogen (Mirai).
BZ4X terkenal dari perspektif gaya karena hidungnya yang kosong yang menurut Toyota dirancang untuk menipu angin. Asupan udara bawah yang fungsional membantu mendinginkan rem depan. Kap mesin, spatbor, dan bodywork pintu diukir dengan menarik, demikian pula dek belakang dengan lampu belakangnya yang lebar penuh. Selubung gelap yang melekat pada bukaan spatbor, panel rocker, dan bumper tampak agak berlebihan, mengingat bZ4X kemungkinan besar tidak ditujukan untuk bebatuan dan rumput tinggi yang berkelok-kelok. Toyota menyatakan bahwa bZ4X mampu “light off-road”, apapun artinya.
Membuka pintu lift lebar menunjukkan lantai beban rendah dengan banyak ruang untuk menyimpan benda yang lebih besar, apakah kursi belakang digunakan atau dilipat rata.
Panel bodi terpasang pada platform e-TNGA baru yang akan mendukung kendaraan listrik Toyota dan Lexus di masa depan.
Gaya interior disebut oleh Toyota sebagai “konsep terbuka”, dengan layar sentuh besar yang mendominasi dasbor yang tidak berantakan. Kotak sarung tangan terlihat tidak ada tetapi ada dua tempat penyimpanan berukuran bagus – satu dengan penutup geser – terletak di antara kursi depan.
Drive Connect Toyota akan ditawarkan kepada pembeli bZ4X. Layanan berlangganan dilengkapi dengan sistem navigasi waktu nyata yang, di antara kelebihannya, mencakup info jarak tempuh, lalu lintas, dan stasiun pengisian daya plus ketersediaan tempat parkir.
Gaya interior bZ4X disebut oleh Toyota sebagai “konsep terbuka”, dengan layar sentuh besar yang mendominasi dasbor yang tidak berantakan. FOTO: TOYOTA
Harga untuk bZ4X dasar mulai dari $47.000, termasuk biaya tujuan. Muncul dengan motor 201 tenaga kuda (150 kilowatt) yang menggerakkan roda depan. Model all-wheel-drive (AWD) mendapatkan dua motor 80-kilowatt-jam yang lebih kecil yang menghasilkan 214 tenaga kuda bersih. Pengontrol kecepatan tunggal adalah standar.
Kedua sistem penggerak didukung oleh paket baterai lithium-ion 71,4 kilowatt-jam yang ditempatkan di lantai. Toyota menargetkan retensi masa pakai baterai 90 persen setelah 10 tahun atau 240.000 kilometer. Menurut pembuat mobil, model penggerak roda depan (FWD) mencapai 60 mph (96 km/jam) dari posisi diam dalam 8,2 detik. Itu turun menjadi 7,5 detik untuk varian AWD.
Untuk model FWD, jangkauan maksimum diperkirakan mencapai 400 kilometer. Toyota belum memberikan angka AWD, tapi diperkirakan sekitar 350 kilometer.
Untuk membantu efisiensi, bZ4X menggunakan sistem pompa panas untuk menghangatkan dan mendinginkan ruang penumpang. Termasuk kursi depan berpemanas dan setir plus pemanas kaki dan kaki yang unik.
Platform e-TNGA baru Toyota akan mendukung kendaraan listrik Toyota dan Lexus di masa depan. Ini memberikan lantai beban yang cukup rendah meskipun ada motor listrik di bawahnya (model AWD). FOTO: TOYOTA
Pembeli dapat memilih panel surya yang tertanam di atap panoramik. Toyota mengatakan mereka dapat menambah sekitar 1.600 kilometer tanpa pengisian daya per tahun.
Teknologi bantuan pengemudi Safety Sense Toyota juga standar. Seiring dengan fitur penghindaran tabrakan yang biasa, sistem ini mencakup deteksi pengendara sepeda cahaya redup, pengendara sepeda siang hari, dan deteksi pagar pembatas.
Sebagai upaya pertama, Toyota bZ4X akan menjadi pesaing kuat di segmen kendaraan listrik yang sedang berkembang. Pertanyaannya, kemana perginya perusahaan yang terkenal dengan elektrifikasi ini?
Dalam hal ruang kaki belakang, bZ4X memiliki lebih dari kendaraan utilitas kompak Toyota RA4. FOTO: TOYOTA
Yang harus Anda ketahui: Toyota bZ4X 2023
Jenis: Hatchback elektrik penggerak depan/semua roda
Motor (hp): Listrik (201/214)
Penularan: Otomatis kecepatan tunggal
Posisi pasar: bZ4X adalah terobosan awal Toyota ke dunia penggerak baterai-listrik. Sangat menarik bahwa daripada menggandakan output daya dengan dua motor listrik untuk penggerak semua roda, seperti yang dilakukan banyak EV, dan mendukungnya dengan paket baterai yang lebih besar, Toyota menawarkan satu baterai dan mempertahankan jangkauan dengan motor listrik yang lebih kecil untuk AWD.
Poin: Terlihat bagus, tetapi apakah semua trim gelap itu benar-benar diperlukan? • Desain interior menarik, bahkan dengan layar sentuh yang besar. • Area penumpang dan penyimpanan yang lapang. • Keluaran motor relatif sederhana, tetapi torsi instan yang mereka hasilkan terbukti lebih dari cukup. • Jangkauan baterai rata-rata. • Jajaran teknologi keamanan dinamis yang kuat.
Keamanan aktif: Peringatan titik buta dengan peringatan cadangan lintas lalu lintas (std.); cruise control aktif (std.); pengereman darurat depan dan belakang (std.); peringatan pengemudi lalai (std.); peringatan keberangkatan jalur (std.); deteksi pejalan kaki/pengendara sepeda (std.)
Harga dasar (termasuk tujuan): $47.000
DENGAN PERBANDINGAN
Volkswagen ID.4
- Harga dasar: $46.950
- Versi penggerak belakang dan all-wheel-drive dan jangkauan hingga 240 mil.
Ayo EV6
- Harga dasar: $47.000
- EV yang tampak tajam memiliki interior yang luas. Jangkauan hingga 310 mil.
Subaru Soltera
- Harga dasar: $48.200
- Mirip dengan bZ4X dalam tampilan dan konten, tetapi memiliki penggerak semua roda standar.
– ditulis oleh Malcom Gunn, Managing Partner di Wheelbase Media
Jika Anda tertarik dengan kendaraan baru atau bekas, pastikan untuk mengunjunginya TodaysDrive.com untuk menemukan mobil impian Anda hari ini! Seperti kami di Facebook dan ikuti kami Instagram
mobilKendaraan listrikSUVTruk
Buat melakukan perkiraan nomer hk hari ini yang detil memang sangat banyak tata langkah ataupun lebih-lebih ritual. Nyaris tiap tempat di Indonesia membawa metode formulasi ataupun ritual istimewa dalam memperhitungkan nilai togel hongkong. Dari metode jumlah, pengertian mimpi, sikap binatang, sampai ke deifikasi subjek juga https://blingjam.net/masalah-sgp-data-sgp-singapore-togel-gambling-sgp-output-dina/ bikin menciptakan perkiraan no hk prize. Sejatinya tidak terdapat metode yang betul- betul 100% pas membuat beroleh campuran nilai bermain toto hk.
Tetapi bersumber terhadap pengalaman kita, perkiraan yang memakai information hk prize membawa kesempatan yang lebih besar bikin https://yakinfo.com/togel-dina-iki-togel-singapura-data-output-hk-output-sgp-togel-hong-kong/ information keluaran hk prize tentunya dapat memantulkan dengan nyata tren nilai bermain togel bagus mingguan, bulanan ataupun bahkan tahunan. Tidak cuma itu, dengan kerap https://togelhkg.link/hkg-togel-hk-output-hk-data-hk-output-hk-result-today/ data keluaran hk pula teruji sanggup menaikkan insting dalam memastikan nilai bermain togel mencoblos leluasa.
