Salah satu penyelamatan paling heroik di laut terjadi selama Vendée Globe 1996, perlombaan yacht tanpa henti satu tangan di seluruh dunia.
Derek Lundy, dalam bukunya Tuhan meninggalkan Laut, menjelaskan bagaimana kekuatan 11 angin (110 km) dan gelombang lima lantai membalikkan pembalap Raphaël Dinelli di Samudera Selatan. Pembalap lain, Pete Goss, memutar perahunya untuk menempuh jarak 160 mil melawan angin kencang selama 36 jam untuk menemukan Dinelli dan menyelamatkan hidupnya. Lundy menulis, “Goss menanggapi hukum laut yang tidak tertulis, arahan utama pelaut: bahwa bantuan harus diberikan kepada siapa pun di laut yang meminta bantuan.”
Tidak begitu, aku takut. Hukum laut yang tidak tertulis sebenarnya tertulis di seluruh dunia.
Organisasi Maritim Internasional Perserikatan Bangsa-Bangsa (IMO) dan negara-negara anggotanya telah menetapkan kewajiban global untuk memberikan bantuan pelaut. Undang-Undang Pelayaran Kanada mendefinisikan kewajiban ini untuk dipatuhi sebagai: “nakhoda kapal di perairan mana pun, setelah menerima sinyal dari sumber mana pun bahwa seseorang, kapal, atau pesawat udara dalam bahaya, harus melanjutkan dengan kecepatan penuh untuk memberikan bantuan. ”
Kegagalan untuk mematuhi dapat mengakibatkan denda hingga $1.000.000 atau 18 bulan penjara atau keduanya. Satu-satunya pengecualian adalah ketika bahaya bagi penyelamat (diabaikan oleh Goss) terlalu besar untuk ditanggapi dengan aman.
Lautan tidak menyimpan kalender dan tidak peduli Natal akan datang. Hal yang sama berlaku untuk para pahlawan: mereka tetap terjadi. Pada bulan Oktober 2015, nelayan Ahousaht Ken Brown dan Clarence Smith melihat satu suar dan pertama kali di tempat kejadian menarik korban selamat ke kapal ketika Leviathan II, sebuah kapal pengamat paus, terbalik di dekat Tofino, BC. Majalah Maclean, Brown berkata, “Saya bukan pahlawan… Saya tidak akan pernah menerima itu: Saya tidak setuju, saya tidak menerimanya. Orang-orang membutuhkan bantuan, dan saya ada di sana.”
Bagaimana kita mendamaikan kewajiban hukum untuk menyelamatkan dengan keinginan kita untuk memberi penghargaan kepada para pahlawan? Bahkan spanduk judul situs web IMO berbunyi: Penghargaan IMO 2022 untuk Keberanian Luar Biasa di Laut.
Apakah dunia membutuhkan aturan untuk menegakkan penyelamatan? Ketika panggilan untuk bantuan datang, Anda tidak bisa mengatakan mungkin nanti, atau makan siang sudah siap. Pete Goss berkata, “Itu hanya apa yang Anda lakukan ketika seseorang dalam masalah … Anda berdiri dengan moral dan prinsip Anda atau tidak.”
Sumber: Undang-Undang Pengiriman Kanada – https://bit.ly/3hvavN4
Majalah Macleans: macleans.ca/sinking-of-leviathan-ii/
Tuhan meninggalkan Laut, Derek Lundy
Barb Thomson adalah penggemar berperahu yang menulis kolom reguler untuk Comox Valley Record.
BerperahuCampbell RiverComox Valley
Buat jalankan perkiraan nomor hk hari ini yang detil memang sangat banyak tata cara ataupun apalagi ritual. Nyaris tiap tempat di Indonesia membawa metode formulasi ataupun ritual istimewa dalam perhitungkan nilai togel hongkong. Dari metode jumlah, pengertian mimpi, sikap binatang, sampai ke deifikasi subjek terhitung https://hansamu.net/data-hk-output-hk-biaya-hk-lotre-hong-kong-dina-2022/ buat menciptakan perkiraan no hk prize. Sejatinya tidak terkandung metode yang betul- betul 100% tepat bikin meraih campuran nilai bermain toto hk.
Tetapi bersumber pada pengalaman kita, perkiraan yang memakai information hk prize membawa kesempatan yang lebih besar buat https://aquaknox.net/hk-output-dina-hongkong-lottery-hk-issue-2022-data-hk/ knowledge keluaran hk prize tentu saja mampu memantulkan bersama dengan nyata tren nilai bermain togel bagus mingguan, bulanan ataupun bahkan tahunan. Tidak cuma itu, dengan kerap https://angkasgp.info/sgp-numbers-totobet-sgp-sgp-out-sgp-results-paito-sgp-today/ data keluaran hk pula teruji sanggup menambah insting dalam meyakinkan nilai bermain togel mencoblos leluasa.
