Pellerin: Ottawa, saatnya menyelesaikan masalah truk di pusat kota

Konten artikel

Anda tidak perlu menjadi ahli dalam segala hal untuk mengetahui bahwa memiliki ratusan truk besar yang berjalan lamban di pusat kota Anda setiap hari tidak baik bagi siapa pun. Namun di Ottawa, kami tampaknya berspesialisasi dalam melakukan hal-hal yang tidak masuk akal, mengunci diri kami sendiri ke dalam masalah yang paling bodoh dan kemudian berpura-pura tidak ada sehingga kami tidak perlu menanganinya. Itu tidak bekerja.

Konten artikel

Setiap kota membutuhkan rencana untuk menangani truk, biasanya dengan membuat mereka transit di sekitar inti, bukan melewatinya. Truk berat dan dapat menyebabkan kerusakan jalan. Mereka juga berisik, knalpotnya kotor dan penuh partikel, secara visual tidak menarik di lingkungan perkotaan, dan sangat berbahaya bagi manusia yang berjalan kaki atau bersepeda, skuter atau di kursi roda.

Konten artikel

Selain yang mengantarkan barang ke pusat kota (yang ukurannya harus dibatasi), tidak boleh ada truk besar di intinya, titik. Ini benar sebelum pendudukan 2021 dan tidak menjadi kurang penting karenanya. Intinya untuk warga, pekerja dan turis, bukan truk. Jelas sekali, buku-buku jariku terancam keseleo mengetik kalimat ini.

Di Ottawa, ibu kota Kanada — yang merupakan negara G7 — kami memutuskan, dengan sengaja, bahwa mengarahkan lalu lintas truk berat antara Jalan Raya 5 dan 50 di sisi Quebec dan Jalan Raya 417 di sisi Ontario melalui pusat kota perumahan dan padat turis lingkungan, menggunakan King Edward Avenue, Rideau Street dan Nicholas, adalah hal yang harus dilakukan meskipun itu sangat bodoh dan berbahaya.

Konten artikel

Konten artikel

Rute itu hanya berfungsi jika Anda mengendarai mobil. Saya menekankan poin ini untuk menunjukkan bahwa ketika kita berbicara tentang #autowa, bukan hanya dalam artian kota yang secara aktif memusuhi siapa pun yang tidak mengendarai kendaraan bermotor pribadi. Ini juga berlaku untuk pengemudi truk yang, saya berani bertaruh, tidak senang harus melewati jalan-jalan sempit di dalam kota yang dipenuhi pejalan kaki, pengendara sepeda, dan turis yang melesat ke sana kemari dalam perjalanan mereka ke stand BeaverTails.

Saya telah bertemu banyak pengemudi truk saat melakukan perjalanan darat melalui Kanada dan Amerika Serikat selama tiga dekade. Selain penjajah tahun lalu, yang pendapatnya tentang kesehatan dan kesejahteraan populasi tidak terlalu saya minati, saya belum pernah bertemu satu pun yang mengatakan bahwa yang paling mereka sukai dari pekerjaan mereka adalah menggerakkan rig besar mereka secara perlahan di sekitar orang.

Konten artikel

Beberapa dokter daerah dan aktivis lainnya baru saja mengajukan keluhan di bawah Undang-Undang Perlindungan dan Promosi Kesehatan provinsi untuk memaksa perubahan rute truk ke pusat kota, dengan mengatakan bahwa situasi saat ini merusak kesehatan orang-orang yang tinggal, bekerja dan bermain di sepanjang jalan itu. rute. Mereka jelas benar bahwa ratusan truk setiap hari di jalur ini berbahaya bagi kesehatan. Namun seberapa besar Anda ingin bertaruh tidak ada yang akan terjadi karena kita baik dan benar-benar terjebak dalam situasi yang sepertinya tidak ada jalan keluar?

Seperti yang dijelaskan oleh cerita di Citizen, membangun jembatan baru di atas Sungai Ottawa dan mengirim truk ke sana “tidak akan banyak mengurangi jumlah truk di rute (pusat kota) itu lebih dari 10 atau 15 persen, menurut a Studi Komisi Ibu Kota Nasional 2021.”

Konten artikel

Beberapa hari saya pikir kita sangat menikmati mengatur diri kita sendiri untuk kegagalan, lalu berkubang di dalamnya. Ini penjelasan yang bagus seperti hal lain yang bisa saya berikan. Kita perlu mengubah ini. Dan sekarang.

Di kota berpenduduk satu juta orang, banyak dengan gelar tinggi dalam jenis disiplin ilmu yang dibutuhkan untuk memecahkan masalah truk ini, tidak bisakah kita menemukan selusin orang yang cukup pintar untuk memikirkan jalan keluar? Kumpulkan orang yang tepat dan minta mereka bekerja sampai mereka menemukan solusi?

Walikota baru kami, Mark Sutcliffe, berkampanye untuk menyatukan orang. Dia juga berjanji untuk membuat pusat kota dan Pasar ByWard lebih aman, lebih bersih, dan lebih menarik. Menjauhkan truk dari daerah itu akan menjadi cara yang bagus untuk menunjukkan bahwa dia serius.

Brigitte Pellerin (mereka / mereka) adalah seorang penulis Ottawa.