Dewan kota Ottawa mendukung anggaran pertama untuk masa jabatan baru

Konten artikel

Dewan kota Ottawa mengesahkan anggaran pertamanya untuk masa jabatan baru pada hari Rabu, yang mengarah ke rencana pengeluaran akhir untuk tahun 2023 yang digambarkan oleh Walikota Mark Sutcliffe sebagai “seimbang dan terjangkau”.

Konten artikel

Ada beberapa suara terbagi pada anggaran departemen dan dewan yang termasuk di dalamnya — kepolisian dan transit adalah yang paling kontroversial — tetapi persetujuan akhir pada seluruh paket dengan suara bulat setelah diskusi berjam-jam serta jeda singkat untuk tindakan protes publik terhadap anggaran Polri.

Konten artikel

Dibuat sekitar 2,5 persen kenaikan pajak properti, yang dikampanyekan oleh walikota, anggaran dibangun pada garis waktu yang terpotong setelah pemilihan kota musim gugur dan datang sebelum dewan baru secara resmi menetapkan prioritasnya sendiri untuk masa jabatan tersebut. Yang juga akan datang adalah serangkaian ulasan bergulir tentang program dan layanan kota, yang diberi lampu hijau oleh dewan pada hari Rabu, yang dapat mengakibatkan perubahan pada pengeluaran dan bagaimana — dan oleh siapa — layanan kota diberikan.

Konten artikel

Sutcliffe mengatakan dia memiliki konsultasi anggaran satu-satu yang produktif dengan masing-masing dari 24 anggota dewan dan menerima komentar dari beberapa veteran dewan bahwa prosesnya “terasa sangat berbeda” tahun ini. Anggaran akhir dewan terakhir, sebaliknya, ditentang oleh delapan anggota dewan dan didukung oleh 16 orang.

“Saya bersyukur atas kolaborasi dan kerja sama selama proses ini,” kata Sutcliffe setelah rapat dewan hari Rabu selesai. “Kami mengajukan anggaran pada 1 Februari dan banyak pekerjaan dilakukan pada bulan lalu untuk meningkatkan anggaran itu, untuk bekerja dengan anggota dewan, untuk berkolaborasi, untuk menemukan konsensus. Dan saya pikir itu tercermin … dalam hasil pertemuan hari ini.”

Sebelum menyetujui keseluruhannya, dewan membuat sejumlah perubahan pada draf dokumen anggaran yang mereka berikan sebulan lalu, mencari dana untuk memberikan beberapa hadiah di menit-menit terakhir bagi pengguna taman kota, mereka yang membangun perumahan yang terjangkau dan pengendara transit.

Konten artikel

Konten artikel

Perubahannya: 48 toilet portabel lagi (dua per lingkungan) ditempatkan di taman

Biaya: $33.000 (atau kira-kira $100 per bulan per john)

Alasannya: Banyak taman kota tidak memiliki kamar kecil umum, dan, sementara kota sudah menyediakan hingga 50 toilet sementara di beberapa di antaranya, anggota dewan kota di balik gerakan tersebut (Shawn Menard dari bangsal Ibukota dan Ariel Troster dari bangsal Somerset) mengatakan itu tidak cukup. untuk memenuhi kebutuhan di seluruh kota. Anggota dewan lain setuju, merasakan warga juga – dari keluarga yang membawa anak-anak ke taman, hanya harus segera pulang ketika seseorang harus pergi, hingga mereka yang menggunakan jalur musim dingin. Ada baiknya memiliki pilihan, Coun. Laura Dudas menunjukkan, meskipun itu adalah porta-potty yang dingin.

Kutipan: “Orang-orang (pusat kota) menemukan kotoran manusia di taman, di kebun, di halaman depan mereka. Itu tidak manusiawi, tidak sehat. Kamar mandi umum adalah kebutuhan.” — Somerset bangsal Coun. Ariel Troster

Konten artikel

Perubahannya: Tetap buka kolam rendam tertentu pada Hari Kanada dan hari libur Civic Agustus

Biaya: $17.000

Alasannya: Ini juga dari Troster dan Menard, yang menulis bahwa akan sangat bagus untuk memperpanjang jam operasi 52 kolam rendam Ottawa secara lebih luas — saat ini, mereka buka dalam dua kelompok, dari 26 Juni hingga 20 Agustus, dan dari 1 Juli hingga 27 Agustus – tetapi itu akan memakan biaya yang signifikan. Menard berharap beberapa kemajuan dapat dibuat dalam anggaran tahun depan, sementara Riverside South-Findlay Creek Coun. Steve Desroches menandai keinginannya untuk melihat transisi dari kolam rendam ke bantalan percikan, yang tidak membawa biaya penjaga pantai yang sama, saat kolam siap untuk diperbarui. Manajer umum rekreasi Dan Chenier mengonfirmasi bahwa sebagian besar kolam rendam Ottawa mendekati akhir masa pakainya dan mengatakan masyarakat berkonsultasi tentang penggantian yang disukai.

Konten artikel

Kutipan: “Perubahan iklim sedang terjadi. Kami melihat efeknya. Lebih panas nanti dan lebih awal, dan kami membutuhkan jenis fasilitas ini untuk penghuni, untuk keluarga, untuk orang yang membutuhkan. – Dewan lingkungan ibukota. Shawn Menard

Perubahannya: Lebih banyak uang untuk proyek perumahan yang terjangkau di dalam pipa, di luar standar $15 juta sekarang

Biaya: $1 juta

Alasannya: Salah satu elemen rancangan anggaran yang lebih diperdebatkan adalah rencana untuk mengulang pengeluaran tahunan sebesar $15 juta untuk pembangunan perumahan yang terjangkau yang ditetapkan di bawah dewan sebelumnya. Advokat mendesak kota untuk meningkatkan investasi itu, terutama mengingat tingginya inflasi yang mendorong biaya konstruksi melambung tinggi. Dewan lingkungan perguruan tinggi. Laine Johnson, bersama dengan walikota, mengusulkan untuk menggunakan uang tambahan yang diperkirakan akan datang tahun ini melalui penjualan kelebihan tanah kota untuk meningkatkan pengeluaran perumahan yang terjangkau sebesar $1 juta.

Konten artikel

Kutipan: “Ini adalah awal yang harus diperlakukan sebagai awal. Ini tidak boleh dianggap, ‘Oke, kita sudah sampai.’” — Bay ward Coun. Theresa Kavanagh

Perubahannya: Menjaga transit gratis untuk anak-anak berusia tujuh tahun ke bawah dan memperluasnya ke mereka yang berusia 12 tahun ke bawah mulai 1 Juli

Biaya: $356.000

Alasannya: Penggerak gerak Riley Brockington, dari River ward, sebelumnya telah mengamankan transit bebas ongkos untuk anak di bawah delapan tahun pada tahun 2022 dan ingin tidak hanya melanjutkan ini pada tahun 2023, tetapi juga memperluasnya ke mereka yang berusia 12 tahun. Ini mencerminkan apa yang sudah dipraktikkan di Vancouver , Toronto, Montreal, dan Halifax, untuk menyebutkan beberapa kotamadya yang mengambil pendekatan lebih luas untuk bebas tumpangan anak daripada Ottawa. Hingga tahun 2022, hanya balita yang tidak perlu membayar di loket tarif OC Transpo.

Konten artikel

Kutipan: “Saya pikir ini inisiatif yang bagus dan menempatkan kami setara dengan sebagian besar kota besar Kanada lainnya.” — Dewan lingkungan Stittsville. Glen Gower, ketua komisi transit.

Perubahan: Mempertahankan perancah sementara di Hurdman Station dan Tunney’s Pasture hingga akhir April

Biaya: Sisa dari perkiraan $230.000 total biaya sewa untuk empat bulan pertama tahun ini.

Alasannya: Di antara efisiensi $47 juta yang ditemukan di OC Transpo dalam penyusunan anggaran 2023 adalah perancah sementara. Disewa pertama kali setelah sistem LRT dibuka, ia mencakup jalan setapak di kedua stasiun dan telah menawarkan tempat berlindung tambahan pada saat penumpang meluap. Bantara penumpang yang berkurang akibat pandemi dan keandalan LRT yang lebih baik, OC Transpo GM Renée Amilcar mengatakan perancah tidak diperlukan hari ini. Tetapi Dewan bangsal Alta Vista. Marty Carr tidak setuju, dan proposalnya untuk mempertahankan perancah di Hurdman selama dua bulan lagi diikuti dengan permintaan yang sama di Tunney’s oleh Kitchissippi Coun. Jeff Leiper. Staf juga diarahkan untuk melapor kembali ke komisi transit dengan opsi perlindungan permanen dan biayanya sebelum musim dingin mendatang.

Kutipan: “Ini bukan yang terbaik di dunia, tapi itu pasti satu-satunya yang memberikan perlindungan dari elemen. Dan, jika Anda melakukan perjalanan panjang ke 44, seperti yang saya lakukan, itu sangat dibutuhkan. — Dewan bangsal Alta Vista. Marty Carr.